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<title>&amp;quot;Modern Furniture&amp;quot; &amp; &amp;quot;Vintage Cycle&amp;quot; - PALMS</title>
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<description>「PALMS」で取り扱うヴィンテージサイクルの紹介と、Mid Century ModernなFurnitureショップ「Modern Fureniture PALMS」のブランド&amp;デザイナー紹介blogです。 思わぬ掘り出し物がきっと見つかるblogです。</description>
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<title>同じネタですみません。黄色いモトベカン</title>
<description> 　前回と同じネタになってしまっていますが、本当にこのモトベカンの雰囲気は抜群なんです。それを少しでも分かっていただくために、今度は室内で撮影してみました。　塗装の艶もいいし、メッキ部分も結構きれいです。（さびや汚れは若干ありますが・・・）パセラの黄色いロゴともよく合っています。　見難いですが、クランクには縦にsolidaと入っています。　PIVO（フランス）のステムにサンプレックスのダブルレバー少し肩の上が
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4722-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4722-1.jpg" alt="ym7" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　前回と同じネタになってしまっていますが、本当にこのモトベカンの雰囲気は抜群なんです。それを少しでも分かっていただくために、今度は室内で撮影してみました。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4711-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4711-1.jpg" alt="ym8" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　塗装の艶もいいし、メッキ部分も結構きれいです。（さびや汚れは若干ありますが・・・）<br />パセラの黄色いロゴともよく合っています。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4710-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4710-1.jpg" alt="ym10" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　見難いですが、クランクには縦にsolidaと入っています。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4708-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4708-1.jpg" alt="ym11" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　PIVO（フランス）のステムにサンプレックスのダブルレバー<br /><br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4714-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4714-1.jpg" alt="ym12" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />少し肩の上がったランドナーバーのようなハンドルのエンドにもモトベカンのマークがあります。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4717-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4717-1.jpg" alt="ym13" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　セーフティレバー付。　バーテープは独特のものです。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4718-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4718-1.jpg" alt="ym14" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　古いエンブレムのデザイン。80年前後のものより、こっちの方が好きです。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4709-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4709-1.jpg" alt="ym9" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />古い時代のものですが、年代を感じさせないきれいでツヤのあるヴィンテージ自転車です。<br />（きれいではありますが、小キズ、使用感、小さび、剥げ、汚れなどはありますので、充分ご理解ください。）<br /><br /><br />85000円（税込み）<br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-11-22T20:56:41+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>磨きました！旧ロゴのMOTOBECANE</title>
<description> 　　整備が一番後回しになってしまっていた旧ロゴの黄色いMOTOBECANE。磨きがほぼ完成したのでようやくここで紹介できます。　メッキ部分を磨くとすごくきれいになりました。そして塗装部分もあざやかな黄色になりました。　このＭマークも古いタイプです。70年代の初めごろか、もしかしたら60年代なのかもしれません。 Mirageです。この直線で構成されたロゴがかっこいいです。　黄色ベースになった新しいロゴのパナレーサーパセ
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<![CDATA[ 　<a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4654-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4654-1.jpg" alt="YM2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　整備が一番後回しになってしまっていた旧ロゴの黄色いMOTOBECANE。磨きがほぼ完成したのでようやくここで紹介できます。<br /><br />　メッキ部分を磨くとすごくきれいになりました。そして塗装部分もあざやかな黄色になりました。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4659-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4659-1.jpg" alt="ym4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　このＭマークも古いタイプです。70年代の初めごろか、もしかしたら60年代なのかもしれません。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4655-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4655-1.jpg" alt="ym5" border="0" width="500" height="375" /></a><br /> <br />Mirageです。この直線で構成されたロゴがかっこいいです。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4657-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4657-1.jpg" alt="ym3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　黄色ベースになった新しいロゴのパナレーサーパセラのタイヤとの相性もバッチリですね。（タイヤは新品です。）<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4662-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4662-1.jpg" alt="ym6" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　少し肩の上がったランドナーバーのようなハンドルがモトベカンの特徴です。サドルのデザインもいいですね。<br /><br /><br />　サイズはシートチューブ（C－Ｃ）55センチ、トップチューブ56センチ。<br />サンプレックスのディレイラー、リジダのリム、PIVOのステム、リオターのペダル、ダイアコンペのブレーキはこの時代を感じさせるセーフティレバーもついています。<br /><br />85000円（税込み）<br /><br /><br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-11-17T09:20:53+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>未使用のすばらしいヴィンテージロードフレーム</title>
<description> 　なんともきれいなグリーンのフレーム。メッキのラグの形がチネリ風です。70年代の後半ぐらいのフカヤ製と思われます。　コロンブスのステッカーが貼ってありますが、タンゲのチャンピオンのパイプを使用しています。ヘッド小物もタンゲです。　シートチューブ（C－Ｔ）535ミリ、トップチューブ（Ｃ－Ｃ）535ミリ、フォークΦ24ミリ、ホイールベース995ミリ　ミヤタのルマン　カンパニョ－ロ仕様です。これもすばらしいフレームです。
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4498-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4498-1.jpg" alt="f1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　なんともきれいなグリーンのフレーム。メッキのラグの形がチネリ風です。70年代の後半ぐらいのフカヤ製と思われます。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4494-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4494-1.jpg" alt="f2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　コロンブスのステッカーが貼ってありますが、タンゲのチャンピオンのパイプを使用しています。ヘッド小物もタンゲです。<br /><br />　シートチューブ（C－Ｔ）535ミリ、トップチューブ（Ｃ－Ｃ）535ミリ、フォークΦ24ミリ、ホイールベース995ミリ<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4500-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4500-1.jpg" alt="f3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　ミヤタのルマン　カンパニョ－ロ仕様です。これもすばらしいフレームです。フロントフォークは別のものに替えられてメッキ仕様になっていますが、すごくよく合っています。細かいところまでいい仕事をしてるフレームです。ダウンチューブにカンパニョ－ロのロゴが入っているところがすごいですね。（いわゆるダブルネームっていうやつです。）<br /><br />　サイズはシートチューブ、トップチューブ共に550ミリ　80年代<br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4508-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4508-1.jpg" alt="f6" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4517-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4517-1.jpg" alt="f4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　フランスのBOCAMA社のラグにISHIWATA CrMo 022のパイプの組み合わせ。ワンダーフォーゲルのフレームです。(城東輪業社ですね）<br /><br /> <br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4516-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4516-1.jpg" alt="f5" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　トップチューブの真ん中あたりにキズがあるのが少し残念ですが、これもいい色です。70年代後半ぐらい。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4530-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4530-1.jpg" alt="f7" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br /><br />シートチューブ（Ｃ－Ｔ）535ミリ、トップチューブ（Ｃ－Ｃ）525ミリ　ホイールベース970ミリ<br /><br />それなりの価格ではありますが、未使用のすばらしいロード用フレームたちです。興味のある方、欲しい方、ご連絡お待ちしております。 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-11-10T20:15:08+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>プジョーのミキストフレーム</title>
<description> 　日ごろは完成車ばかりを売っていますが、今後はフレームおよびフォークの状態での販売もします。これは、70年代のプジョーUO-18フレームで、27インチ用のものです。古いものなのでキズや塗装の剥げ、さび、汚れはありますが、プジョーらしい鮮やかなブルーがまぶしいフレームです。ヘッドにつけられた立体的なライオンのエンブレムがいいですね。　　ミキストフレームは、6本バックが特徴の立体感のあるフレームです。UO-18は剣
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4538-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4538-1.jpg" alt="mf1" border="0" width="500" height="667" /></a><br /><br />　日ごろは完成車ばかりを売っていますが、今後はフレームおよびフォークの状態での販売もします。<br />これは、70年代のプジョーUO-18フレームで、27インチ用のものです。古いものなのでキズや塗装の剥げ、さび、汚れはありますが、プジョーらしい鮮やかなブルーがまぶしいフレームです。ヘッドにつけられた立体的なライオンのエンブレムがいいですね。<br /><br />　<a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4550-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4550-1.jpg" alt="mf2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　ミキストフレームは、6本バックが特徴の立体感のあるフレームです。UO-18は剣先メッキのフォークが特徴です。ステムやハンドル、MAFACのブレーキは別売りで用意できますが、ホイールなど純正と違う感じのものを選んだりしてもいいと思います。ただし規格には注意しなくてはありません。<br /><br /><br />　塗装しなおすのもいいかもしれません。ラグのデザインに特徴があるのでけっこう面白いと思います。<br /><br />　たまに、ミキストのフレームだけっていうのはないですか？という問い合わせをいただきますが、これ、どうですか？<br /><br /><br />28000円税込み ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-11-08T01:18:07+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>スイスのキャリア</title>
<description> 　27インチとか700Cの自転車に取り付ける汎用リヤキャリアです。それなりに古いものだと思います。SWITZERLANDと入っていますからスイス製なのでしょう。日本にはないデザインです。エンド下にリフレクターを取り付ける穴もあります。（塞いでありますが・・）　ロードレーサーなど、本来リヤキャリアがついていない自転車のためのものですから、エンドにダボ穴さえあれば取り付け可能です。　クリップもついているのでちょっとし
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4347-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4347-1.jpg" alt="su1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　27インチとか700Cの自転車に取り付ける汎用リヤキャリアです。それなりに古いものだと思います。<br />SWITZERLANDと入っていますからスイス製なのでしょう。日本にはないデザインです。エンド下にリフレクターを取り付ける穴もあります。（塞いでありますが・・）<br /><br />　<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4345-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4345-1.jpg" alt="su2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />ロードレーサーなど、本来リヤキャリアがついていない自転車のためのものですから、エンドにダボ穴さえあれば取り付け可能です。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4346.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4346.jpg" alt="su3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　クリップもついているのでちょっとした物なら挟んだり固定したりできますね。（ばね式）<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4355.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4355.jpg" alt="pap1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　こんな風にパニアバッグをつけたりしてもいいですよ。<br /><br /><br /><a href=http://http://item.rakuten.co.jp/palms/ts012/>ヴィンテージ　リヤキャリア（スイス）　4830円（税込み）</a><br /><a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/c/0000000303/>パニアバッグ3990円（税込み）</a> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-11-02T18:39:47+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>岐阜に行ってきました。</title>
<description> 　プジョーのミキストの納車で岐阜へ行ってきました。ついでに「ヴェロドゥレーヴェ」というヴィンテージ自転車の店にも行ってきました。　プジョーのロードレーサーPA10とPX10、すばらしいコンディションです。（レストア済み）目の保養をさせてもらいました。やっぱりいいですね。　特に興味を持ったのが、このブルーメルの泥除けを持つPA１０です。このプジョーはゴールドのペイントをアクセントにしていることもあってゴールド
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4328.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4328.jpg" alt="vdr1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　プジョーのミキストの納車で岐阜へ行ってきました。ついでに「ヴェロドゥレーヴェ」というヴィンテージ自転車の店にも行ってきました。<br /><br />　プジョーのロードレーサーPA10とPX10、すばらしいコンディションです。（レストア済み）目の保養をさせてもらいました。やっぱりいいですね。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4329.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4329.jpg" alt="vdr2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　特に興味を持ったのが、このブルーメルの泥除けを持つPA１０です。このプジョーはゴールドのペイントをアクセントにしていることもあってゴールドのブルーメルが良く合います。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4330.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4330.jpg" alt="vdr3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　レアなヴィンテージパーツも充実していました。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4331.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4331.jpg" alt="vdr4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /> ルネルスも<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4334.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4334.jpg" alt="vdr5" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />GITANEのタンデム。タンデム自転車には大変興味があります。タンデムは自転車ライフをもっと充実したものにしてくれそうなものだと思っています。PALMSの前をよく通りかかる外人さんがタンデムに乗っていますが、中学生の娘さんを迎えに行くのに使っています。自転車で迎えに行く。なんかいいですね。<br /><br /><br />Velo du reve ヴェロ　ドゥ　レーヴェ<br />岐阜市茜部菱野２－２９－４<br />０５８－２７３－６４４６ tel&fax<br /><br />　<br /><br /><br /><br />　 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-10-22T01:23:09+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>そろそろ販売できそうです。MOTOBECANEミキスト</title>
<description> 　6月にも紹介したMOTOBECANEのミキスト。整備を開始したものの、途中で中断してしまい、最近になって再び整備をはじめました。　タイヤも新品のパセラ２７×１1/8を装着し、Ｆディレイラーをザックスユーレー、リムをリジダに換装しました。　フランス車ならではのディテールですね。　ミキストといえば6本バックです。モトベカンの場合は、途中から2本に分かれて6本バックになっているのが特徴です。　この時代のモトベカンのもう
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4274-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4274-2.jpg" alt="MMST2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　6月にも紹介したMOTOBECANEのミキスト。整備を開始したものの、途中で中断してしまい、最近になって再び整備をはじめました。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4272-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4272-2.jpg" alt="MMST1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　タイヤも新品のパセラ２７×１1/8を装着し、Ｆディレイラーをザックスユーレー、リムをリジダに換装しました。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4277-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4277-2.jpg" alt="MMST3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　フランス車ならではのディテールですね。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4282-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4282-2.jpg" alt="MMST4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　ミキストといえば6本バックです。モトベカンの場合は、途中から2本に分かれて6本バックになっているのが特徴です。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4286-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4286-2.jpg" alt="MMST5" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　この時代のモトベカンのもう１つの特徴は、この革巻き風のハンドルです。MOTOBECANE×ユッチンソン製です。ハンドルそのものにもMOTOBECANEのマークがはいっています。<br />　<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4283-2.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4283-2.jpg" alt="MMST6" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />サイズ：シートチューブ（Ｃ－Ｃ）52センチ相当。Ｆディレイラー：ザックスユーレー、Ｒディレイラー：サンツアー、Ｗレバー：HURETユーレー、ブレーキ類：WEINMANN、リム：リジダ、サドル：SELLAITALIA<br /><br /><br />99000円（税込み）<br /><br />(SOLD  ありがとうございました。）<br />　<br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-10-21T01:02:20+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>いい季節になりましたね。</title>
<description> 　朝はちょっと寒かったり、昼は汗ばんだりといったことはありますが、さわやかないい季節になりました。自転車に乗るのもほんとに気持ちいい季節です。　店の前に椅子とテーブルを出して、この季節の空気を味わいながら仕事をするのもいいものです。　右から、１９５０年代のヴィンテージ品ハーマンミラー製ジョージネルソンのウォールナットのアームチェア（メタルバッチ付）。ハーマンミラー製ジョージネルソンのぺデスタルテー
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4140-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4140-1.jpg" alt="mise" border="0" width="500" height="667" /></a><br /><br />　朝はちょっと寒かったり、昼は汗ばんだりといったことはありますが、さわやかないい季節になりました。自転車に乗るのもほんとに気持ちいい季節です。<br /><br />　店の前に椅子とテーブルを出して、この季節の空気を味わいながら仕事をするのもいいものです。<br /><br /><br />　右から、１９５０年代のヴィンテージ品ハーマンミラー製ジョージネルソンのウォールナットのアームチェア（メタルバッチ付）。ハーマンミラー製ジョージネルソンのぺデスタルテーブル。ヴィンテージ品フィンランドのイルマリ・タピオヴァ－ラ、「NANA」。剣持麦穂氏の椅子（非売品）。店の中のチェスト、PALMS製ジョージネルソンデザイン、スチールフレームグループ、グラストップチェスト（レプリカ）<br /><br />　非売品以外はすべて売り物です。気になるものがあったらお問い合わせくださいね。 ]]>
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<dc:subject>Modern Furniture</dc:subject>
<dc:date>2009-10-14T09:20:29+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>アンティーク　トリム</title>
<description> 　よく晴れた秋晴れの今日、夫婦で近所をポタリング。平和公園→京命→茶屋が坂→末盛→覚王山。最後にここアンティーク「トリム」へ。　古いものが好きな僕は、やはり古いものが好きな友人と高校生のころ、毎日学校帰りに、このトリムさんに寄り道していました。今日も自転車ですが、その当時もやはり自転車でした。ここへ来るときは昭和30年代製のウグイス色とうすーいウグイス色のツートンのツノダT.U号に乗ってくることが多かった
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4243.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4243.jpg" alt="trim2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　よく晴れた秋晴れの今日、夫婦で近所をポタリング。平和公園→京命→茶屋が坂→末盛→覚王山。最後にここアンティーク「トリム」へ。<br /><br />　古いものが好きな僕は、やはり古いものが好きな友人と高校生のころ、毎日学校帰りに、このトリムさんに寄り道していました。今日も自転車ですが、その当時もやはり自転車でした。ここへ来るときは昭和30年代製のウグイス色とうすーいウグイス色のツートンのツノダT.U号に乗ってくることが多かったと思います。（高校時代の通学はT.U号か70年代のプジョーUE8でした。）<br />　東区筒井町の高校から、南山町の家に帰るルートからはかなり外れていますが、この日泰寺周辺には古いものを扱う店が多く、いろんな店をひやかして周るのが楽しくて毎日のように遠回りしていました。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4244.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4244.jpg" alt="trim3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　トリムの店先に置いてあるクラシックなロードスター型自転車は、イギリスのパシュレイです。ロッド式のブレーキと革サドルがクラシックです。この自転車についているクラシカルな<a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/c/0000000298/>ゴムペダル（MKS３０００）</a>は、PALMSでも扱っていますよ。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4245.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4245.jpg" alt="trim4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />トリムの裏手にこんないい雰囲気の場所がありました。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4238.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4238.jpg" alt="trim1" border="0" width="500" height="667" /></a><br /><br />アールヌーボーやアンティークウォッチ、ヨーロピアンアンティークスの店<br /><br />TRIM（トリム）<br />名古屋市千種区田代町四観音通東117－6（日泰寺裏）<br />電話０５２－７２２－６７８２<br />13時～19時水曜定休<br /><br />　 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-10-12T18:08:00+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>籐風のかごをつけてみました！</title>
<description> 　クラシックなヨーロッパ風自転車に籐風のかごをつけてみました。より一層クラシックな雰囲気がだせました。かごは写真の楕円型のほか、角型もあります。自転車本体28900円＋パニアバッグ3990円＋籐風かご4500円　（3段変速、税込み、送料別）
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4233-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4233-1.jpg" alt="to1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　クラシックなヨーロッパ風自転車に籐風のかごをつけてみました。より一層クラシックな雰囲気がだせました。かごは写真の楕円型のほか、角型もあります。<br /><br /><br />自転車本体28900円＋パニアバッグ3990円＋籐風かご4500円　（3段変速、税込み、送料別） ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-10-09T19:21:13+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>MOTOBECANEにイタリアンのスパイスを</title>
<description> 　以前ここで紹介したMOTOBECANEモトベカングランドツーリングですが、ちょっとイタリアンのスパイスで味付けしてみました。　　Muudialitaのスウェードサドルに　カンパニョ－ロのペダル(中古）。グランドツーリングという名のツーリング車で、両肩が上がったハンドルがそれらしい感じがするものの、サイドプルブレーキだったり、ロードレーサー的な雰囲気も持っているのでこんな味付けも結構似合います。　ヴィチュー８８８と革巻
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4191-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4191-1.jpg" alt="BECANE1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　以前ここで紹介したMOTOBECANEモトベカングランドツーリングですが、ちょっとイタリアンのスパイスで味付けしてみました。<br /><br />　<a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4194-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4194-1.jpg" alt="BECANE2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　Muudialitaのスウェードサドルに<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4187-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4187-1.jpg" alt="BECANE3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　カンパニョ－ロのペダル(中古）。<br /><br />グランドツーリングという名のツーリング車で、両肩が上がったハンドルがそれらしい感じがするものの、サイドプルブレーキだったり、ロードレーサー的な雰囲気も持っているのでこんな味付けも結構似合います。<br /><br />　ヴィチュー８８８と革巻き風ハンドル（モトベカン×ユッチンソン製）がこの時代のMOTOBECANEらしいです。<br /><br />リム：WEINMANN   ディレイラー：サンツアーＶＸ　　ブレーキレバー：WEINMANN  ブレーキ：ダイアコンペ　　サイズ：シートチューブ、トップチューブ（ｃ－ｃ）共に575ミリ<br /><br /><br />12万円（税込み）<br /><br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-10-03T10:43:32+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>つん　つん　ツノダのT.U号！</title>
<description> 　子供のころよくテレビのＣＭで、こんな歌が流れていました。「つん　つん　ツノダのテーユー（Ｔ.U)号！」　今日PALMSの前をまさにツノダのT.U号が通りかかったのです！すばらしいコンディションのT.U号は、剣先メッキのフレームに砲弾型のライト、革サドル。６０年代から70年代の佇まい。ビンテージです。　さらに、タイヤの側面、アウターワイヤー、胴抜部分、革サドル、ベル、ブレーキシュー（！）に至るまで「赤」でドレスア
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4166-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4166-1.jpg" alt="TU1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　子供のころよくテレビのＣＭで、こんな歌が流れていました。<br />「つん　つん　ツノダのテーユー（Ｔ.U)号！」<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4164-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4164-1.jpg" alt="TU2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　今日PALMSの前をまさにツノダのT.U号が通りかかったのです！<br />すばらしいコンディションのT.U号は、剣先メッキのフレームに砲弾型のライト、革サドル。６０年代から70年代の佇まい。ビンテージです。<br /><br />　さらに、タイヤの側面、アウターワイヤー、胴抜部分、革サドル、ベル、ブレーキシュー（！）に至るまで「赤」でドレスアップ！<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4161-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4161-1.jpg" alt="TU6" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4163-.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4163-.jpg" alt="TU8" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　そして、あらゆるところにT.Uあるいはツノダのロゴが入っています。サドルにもツノダと入っていますね。ツノダ自転車は、ここ愛知県のメーカーなんです。（小牧）<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4158-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4158-1.jpg" alt="TU3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4157-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4157-1.jpg" alt="TU4" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　ディレイラーもやっぱり赤い！見たことの無い古いタイプのサンツアーでした。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4160-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4160-1.jpg" alt="TU5" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4155-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4155-1.jpg" alt="TU7" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　でも、一番びっくりしたのは、この自転車のオーナー。作務衣のような服にハンチング、白足袋に下駄履きなんです。<br /><br />　本山から猫が洞通りに少し入ったところにある<a href=http://www.hana-sei.jp>「花誠」</a>という鯖すしとおはぎと味噌のお店の店長さんでした。<br /><br />　　ここの鯖すしは以前からおいしいと噂は聞いていたので、今度行ってみようと思います！ ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-30T00:54:01+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>近所のお店　ユロ　グラフィックス</title>
<description> 　PALMSから東へまっすぐ約100メートルほど行くと、この「ユロ　グラフィックス」があります。逆に言うと「ユロ　グラフィックス」からまっすぐ西へ約100メートル行った点滅信号の角が、PALMSなんです。　このお店は、サビニャックのポスターやフランスの雑貨、航空物（エアラインバッグや飛行機の模型など）オーナーのこだわりがいっぱい詰まったお店で、全国にファンがいる有名店です。　ユロの向かいには自家焙煎のコーヒーと手
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4126-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4126-1.jpg" alt="hu" border="0" width="500" height="667" /></a><br /><br />　PALMSから東へまっすぐ約100メートルほど行くと、この「ユロ　グラフィックス」があります。逆に言うと「ユロ　グラフィックス」からまっすぐ西へ約100メートル行った点滅信号の角が、PALMSなんです。<br /><br />　このお店は、サビニャックのポスターやフランスの雑貨、航空物（エアラインバッグや飛行機の模型など）オーナーのこだわりがいっぱい詰まったお店で、全国にファンがいる有名店です。<br /><br /><br />　ユロの向かいには自家焙煎のコーヒーと手作りおやつのミル（milou)という人気のカフェがあり、ここも多くのファンをもつ有名店です。フレンチな作風のイラストレーター高田理香さん（セツモードセミナー卒。ちなみに僕も大学生のころセツモードセミナーの夜間部を卒業しました。）の作品と初めて出会ったのもここです。<br /><br />　本山に来たらPALMS（フランスのヴィンテージ自転車）→ユロ（フレンチな雑貨）→ミルmilou(自家焙煎コーヒーと手作りおやつ）というコースでちょっとフレンチな気分を味わってみてくださいね。<br />　 ]]>
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<dc:subject>未分類</dc:subject>
<dc:date>2009-09-26T00:44:16+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>レトロ？な白いペダル</title>
<description> 　かわいい黄色のビアンキの折りたたみ自転車。ペダルをちょっとレトロ？な白いペダルに換えてみました。どうです？　黄色のフレームにホワイトウォールのタイヤ＋白いグリップ、そこにオレンジのリフレクターがついた白いペダルは、最初からこの組み合わせだったんじゃないかと思わせるほどマッチしています。　こんな風に、取り付けるだけでちょっとレトロになるパーツを最近始めました！　楽天市場のPALMSを見てくださいね。（
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4134-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4134-1.jpg" alt="bcw1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　かわいい黄色のビアンキの折りたたみ自転車。ペダルをちょっとレトロ？な白いペダルに換えてみました。どうです？<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4133-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4133-1.jpg" alt="bcw2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　黄色のフレームにホワイトウォールのタイヤ＋白いグリップ、そこにオレンジのリフレクターがついた白いペダルは、最初からこの組み合わせだったんじゃないかと思わせるほどマッチしています。<br /><br />　こんな風に、取り付けるだけでちょっと<a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/c/0000000298/>レトロになるパーツ</a>を最近始めました！　楽天市場のPALMSを見てくださいね。（アンダーラインのところをクリック！してください。）<br /><br />　この20インチホワイトウォール（白黒）タイヤもありますよ。<br /><br /><br />　 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-25T01:45:34+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>ライムのようなきれいなグリーン！70年代だなー</title>
<description> 　セーフティレバーがついて、ダブルレバーもステムについている。70年代ならではの10スピード快速サイクリング（ツーリング）車です。（ダブルレバーの根元の間にもモトベカンのマークがみられます。）　この自転車をさらに70年代らしくしてるのは、色。　目にまぶしいライムグリーン！　珍しい色のMOTOBECANEモトベカン　MIRAGEミラージュ　です。この当時、最も性能が良く、人気のあったサンツアーのディレイラーを装備していま
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4101-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4101-1.jpg" alt="mbg1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　セーフティレバーがついて、ダブルレバーもステムについている。70年代ならではの10スピード快速サイクリング（ツーリング）車です。（ダブルレバーの根元の間にもモトベカンのマークがみられます。）<br /><br />　この自転車をさらに70年代らしくしてるのは、色。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4093-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4093-1.jpg" alt="mbg2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　目にまぶしいライムグリーン！　珍しい色のMOTOBECANEモトベカン　MIRAGEミラージュ　です。<br />この当時、最も性能が良く、人気のあったサンツアーのディレイラーを装備しています。<br /><br />　WEINMANNのブレーキキャリパーもピカピカで、全体的にもきれいな自転車ですが、まだ全ての整備が完了したわけではありません。なるべく早く仕上げたいと思っています。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4137-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4137-1.jpg" alt="mbg3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br /><br /><br />91000円（税込み）です。<br /><br /><br />　 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-23T12:02:27+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>ヴィンテージ　ミキスト！</title>
<description> 　PALMSで輸入しているヴィンテージ自転車のなかでも、特に人気があるのは、ミキストフレームを持つ自転車です。フランスらしいヴィンテージ自転車を、ということになるとやはりミキストなんでしょうか？（ミキスト車はフランス以外の国にもありますが・・・）　　6本バック（後ろに向かって6本が集まる形）で立体感のあるデザイン。シートチューブをはさんでワイヤーを引く後ろのセンタープルブレーキ。そのブレーキワイヤーが2本
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4090-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4090-1.jpg" alt="ue18-1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　PALMSで輸入しているヴィンテージ自転車のなかでも、特に人気があるのは、ミキストフレームを持つ自転車です。フランスらしいヴィンテージ自転車を、ということになるとやはりミキストなんでしょうか？（ミキスト車はフランス以外の国にもありますが・・・）<br /><br />　<br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4089-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4089-1.jpg" alt="ue18-2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　6本バック（後ろに向かって6本が集まる形）で立体感のあるデザイン。シートチューブをはさんでワイヤーを引く後ろのセンタープルブレーキ。そのブレーキワイヤーが2本のチューブの間を走る。<br /><br />　ヴィンテージミキストのデザインの魅力はこんな感じでしょうか？女性だけでなく、男性にも乗って欲しい形です。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4088-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4088-1.jpg" alt="ue18-3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　PALMSでは、今後もミキスト車をがんばって探していきたいと思っております。（ミキストをご希望の方は、連絡ください）<br /><br />※この白いミキストPEUGEOT UE18 は売約済み ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-23T10:13:46+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>夫婦で朝マック。MOTOBECANE RIVIERAとPEUGEOT UO8と</title>
<description> 　気持ちよく晴れた今朝、近所のマックへ夫婦で朝マック。ひんやりした乾いた風が心地いい季節になりました。途中の木陰で一休み。　今回から我が家の自転車に仲間入りしたモトベカンの折りたたみ自転車　”リビエラ”です。モトベカンらしいブラウンの塗装とレトロなディテールが魅力です。　チェーンカバーのデザインが特にお気に入りです。このチェーンカバーだけでも復刻して商品化したいものです。　後ろの荷台もかっこいいです
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4102.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4102.jpg" alt="asa1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　気持ちよく晴れた今朝、近所のマックへ夫婦で朝マック。ひんやりした乾いた風が心地いい季節になりました。途中の木陰で一休み。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4107-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4107-1.jpg" alt="asa2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　今回から我が家の自転車に仲間入りしたモトベカンの折りたたみ自転車　”リビエラ”です。モトベカンらしいブラウンの塗装とレトロなディテールが魅力です。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4033-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4033-1.jpg" alt="riv1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　チェーンカバーのデザインが特にお気に入りです。このチェーンカバーだけでも復刻して商品化したいものです。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4032-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4032-1.jpg" alt="riv2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　後ろの荷台もかっこいいです。ブラウンの塗装とスプリング式のクロームメッキ部のコンビネーションがおしゃれです。イギリスのスタメーアーチヤーの内装3段変速付ですから坂道の多いこの町でも使いやすいです。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4034-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4034-1.jpg" alt="riv3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />タイヤとブレーキワイヤー類、ブレーキシューも新品に交換。快適です。<br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-16T10:40:37+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>ヨーロッパ風クラシカル自転車＋パニアバッグ</title>
<description> 　ヴィンテージ自転車の他に、最近こんなヨーロッパ風クラシカル自転車（新車）もはじめました。プロムナードハンドルにアメ黒のタイヤ、パイプキャリアといった仕様で、内装3段変速付です。　そんなクラシカルな自転車をさらにヨーロッパ風にするアイテムがオランダのパニアバッグです。日本では前カゴに荷物をいれるのが一般的ですが、重い荷物を入れるとハンドルがとられて不安定になってしまいます。でも後ろにつけた撥水加工
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3982-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3982-1.jpg" alt="ety27-1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　ヴィンテージ自転車の他に、最近こんな<a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/c/0000000297/>ヨーロッパ風クラシカル自転車（新車）</a>もはじめました。プロムナードハンドルにアメ黒のタイヤ、パイプキャリアといった仕様で、内装3段変速付です。<br /><br />　そんなクラシカルな自転車をさらにヨーロッパ風にするアイテムがオランダの<a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/c/0000000303/>パニアバッグ</a>です。日本では前カゴに荷物をいれるのが一般的ですが、重い荷物を入れるとハンドルがとられて不安定になってしまいます。でも後ろにつけた撥水加工のこのバッグに入れれば、重さを感じることなく安定した走りになります。<br /><br />　取り付けた姿もけっこうエレガントだと思いませんか？<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3989-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3989-1.jpg" alt="ety27-2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　グリップの形もかっこいいです。横にあるのは内装3段変速のレバーです。<br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3986-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN3986-1.jpg" alt="ety27-3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　パームスおすすめの<a href=http://item.rakuten.co.jp/palms/cplmbsq/>異型ヘッドライト</a>もついています！<br /><br /><br />クラシカル自転車（新車）ETY27 内装3段変速　28900円＋別売りパニアバッグ3990円<br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-12T16:15:09+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>これは、どう？VITUS ８８８　MOTOBECANEモトベカン</title>
<description> 　何日か前、グレーのモトベカン　ロードレーサー（VITUS888）を紹介しましたが、こちらは、ツーリングモデルでVITUS 888使用のモデルです。　剣先クロームのフロントフォーク、革巻き風のハンドル。80年前後のMOTOBECANEらしい雰囲気満点のシックなツーリング車です。詳細はまた後日お知らせします。
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4044-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4044-1.jpg" alt="MGT1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　何日か前、グレーのモトベカン　ロードレーサー（VITUS888）を紹介しましたが、こちらは、ツーリングモデルでVITUS 888使用のモデルです。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4050-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4050-1.jpg" alt="MGT2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　剣先クロームのフロントフォーク、革巻き風のハンドル。80年前後のMOTOBECANEらしい雰囲気満点のシックなツーリング車です。<br /><br />詳細はまた後日お知らせします。<br /> ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-07T23:31:49+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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<title>ブルーライオン、青いAO-8 プジョー！</title>
<description> 　70年代前半に製造されたPEUGEOT　AO-8。　ブルーの塗装がプジョーらしいです。　これからバーテープを巻いたり、全体を磨いたり、ディレイラーを調整したり、整備をしていきます。　ディレイラーはサンプレックスですが、ダブルレバーはサンツアーに換装されています。たしかにサンプレックスのダブルレバーはプラスチック製で折れやすいので、金属製のレバーの方が実用的ですね。ぼくも一度折ってしまったことがあるので、いま
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4055-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4055-1.jpg" alt="AO8-2" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　70年代前半に製造されたPEUGEOT　AO-8。　ブルーの塗装がプジョーらしいです。<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4056-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4056-1.jpg" alt="AO8-1" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br />　これからバーテープを巻いたり、全体を磨いたり、ディレイラーを調整したり、整備をしていきます。<br /><br />　ディレイラーはサンプレックスですが、ダブルレバーはサンツアーに換装されています。たしかにサンプレックスのダブルレバーはプラスチック製で折れやすいので、金属製のレバーの方が実用的ですね。ぼくも一度折ってしまったことがあるので、いま乗っているプジョーのダブルレバーも普段乗るときには金属製のものにしておりたほうがいいかなと思っていたりします。<br /><br />　ホイールは、比較的新しい年代のものをつけています。ということで、時代考証的に・・ということより、普段使いの実用性重視のヴィンテージプジョーです。<br /><br />　きずやさび、使用感はそれなりにあります。休日だけ乗る。というよりも毎日の通勤で気を使わずに、しかもかっこよく乗りたいという方におすすめです。<br /><br />　<a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4054-1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/m/a/p/mapalms/DSCN4054-1.jpg" alt="AO8-3" border="0" width="500" height="375" /></a><br /><br /><br />　今回入荷のヴィンテージ自転車が、比較的に高めの値段のものが多いということもあるので、このAO-8は、その分というわけじゃないけど、高くない設定にしたいと思います。<br /><br /><br />6万円（税込み、送料別）サイズ55センチ<br />　 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-01T10:59:11+09:00</dc:date>
<dc:creator>（株）パームス</dc:creator>
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