ヴィンテージ自転車 本日再入荷！
本日、ヴィンテージ自転車が入荷しました！今回は、7台入荷しましたが、整備や磨きはこれからです。一番上の画像は1957年製と推定されるジュニア用プジョーです。なんと51年前！フロントの泥除け上にアンテナがついてるのが面白いです。欠品パーツも無いようで年式の割りにかなり程度がいいです。空気を入れて乗ってみました！が、充分実用に耐えそうです。フランス製品ってすごいですね！
今日は1日こんな感じで開梱作業に追われていました。
開梱途中ですが、この赤い70年代のプジョーも程度がいいです。
手前のモトベカンは抜群の程度のよさ、奥の白いプジョーもすごくいいです。
ここには写っていませんが、白いプジョーの折りたたみNSシリーズ（ヌーボー） PNS40も入荷しました。
これから整備して、できたものからアップしていきますので宜しくお願いいたします。
気になるものがあったら、お問い合わせくださいね。
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プジョー３兄弟 どこが違う？
８０年代のプジョーのツーリング車が３台揃いました。まだレストア前の状態ですが、こうして並べてみると微妙な違いが面白いです。
手前が８２年、奥の２台は８３年です。
基本的なデザインは同じですが、それぞれタイヤサイズが違うんです。
手前から順に、６５０A、７００C、27インチなんです。
ブレーキレバーは３台とも同じですが、キャリパーは８２年だけサイドプルです。
そのほかチェーンホイールやサドル、テールランプなどが違います。
あっ、そうそう色も１台だけ違いますよね。
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自転車屋さんらしく
外に自転車を出してるときは自転車屋さんという認識で寄ってくる方はいらっしゃいますが、外に出てないときは全く自転車屋さんとして認識されていません。
ということで、やっぱり自転車屋さんに見えたほうがいいんで、多少そんな感じが出るようにしてみました。ウインドウの内側にはディスプレースタンドを使って２台を吊るし、遠くからでも自転車が見えるようにし、外にもなるべく数台の自転車を置くようにしてみました。
多少それっぽくなったでしょうか？
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MOTOBECANE!
モトベカンって知ってますか？フランスではプジョーとならんで国民的な自転車です。日本では５０ＣC
モペットとしてのモトベカンのほうが有名かもしれません。
実は、次の入荷が今月下旬の予定（あくまでも予定です。）ですが、このなかに素晴らしく程度のよいモトベカンが1台あります。
すごくかっこいいと思いませんか？
ディレイラーはHURET。
色もいいし、何より凝ったデザインがすごくいい！こんなディテールに惹かれてついつい手に入れてしまうんでしょうね。
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こんなのが出てきました！80年代のプジョーカタログ
80年代サイクルプジョー・セールスジャパンのカタログが部屋の片隅からひょっこり出てきました。
いろんなひょっこりがありますけど、実にタイムリーなひょっこりです。
このカタログは、婦人車と子供車のカタログなんですが、ここのところ婦人用の自転車に興味があるんで参考になります。
表紙のテニス仕様が時代を感じさせますが、ラケット用のキャリヤや、専用のテニスバッグ（プジョーロゴ入り）、メッキされたフロントフォーク、ディレイラーやペダル、ブレーキキャリパー、レバーまでがホワイトに統一されていて実に凝ったデザインです。もっと言えば短いフェンダーや着ているＴシャツもすごくいいです。
このテニスクラブ仕様もすごくいいんですが、カタログのなかで、もっとも心引かれたのが次のパールブルーのものです。エルベシア型のハンドルにバーテープが巻いてあり、白いサドルに四角いリヤリフレクターが僕の好みにぴったりはまっています。
フランスのヴィンテージ自転車といえば黒いサドルというのが定番ですが、（でも一般的にはヴィンテージというとブラウンというイメージかな？） こんなふうに真っ白なサドルっていうのも、すごくフレンチですね！
で、次は典型的なフランスの自転車、変形型のミキストです。peugeotと書かれたチェーンケースがグッドです。やっぱり黒サドルです。
ライトはこの位置が80年代のフランスですね。このライトが上のパールブルーのプジョーについてたらすごくいいのになあって思います。
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